Suzuki Celerio (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.0L K10C Dualjet SHVS hybrid – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropolitaine) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 1.0L K10C Dualjet SHVS
- Énergie: hybrid
- Puissance: 67 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version hybride légère du moteur 1.0L avec système SHVS pour une consommation réduite.
Suzuki Celerio (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Suzuki Celerio 2021, équipée du moteur hybride léger 1. 0L K10C Dualjet SHVS (Euro 6d), combine efficacité énergétique et faible émission. Ce modèle est conforme aux normes environnementales strictes des zones LEZ/ZFE en Europe. Découvrez ici son accès aux villes françaises et belges, les restrictions applicables, et les démarches nécessaires pour circuler librement.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Celerio 2021 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Son moteur essence hybride respecte les seuils d’émissions (pas de restriction avant 2025). Aucune interdiction n’est prévue pour ce modèle à court terme.
En France
La Suzuki Celerio 2021 est éligible à la vignette Crit’Air 1 (véhicules essence/Euro 6). Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble, etc. ) sans restriction. Aucun frais supplémentaire n’est requis, sauf pour les véhicules diesel antérieurs à Euro 5. Son statut reste valable au moins jusqu’en 2030 dans les régulations actuelles.
Conclusions
La Suzuki Celerio 2021 hybride Euro 6d est un choix judicieux pour circuler en ville : faible consommation, accès garanti aux ZFE/LEZ, et vignette abordable. Son seul inconvénient réside dans sa motorisation légère, moins adaptée aux longs trajets. Une option idéale pour les urbains soucieux de l’environnement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride léger SHVS, 3-cylinder